Principais conclusões
- Gudvangen fica no início do Nærøyfjord e Flåm no início do Aurlandsfjord. O barco liga as duas e o dia é construído em torno disso.
- Gudvangen tem três quartos de hora antes do barco; Flåm tem meia hora depois. Nenhum dos dois é tempo suficiente para explorar devidamente.
- É o término do Flåmsbana e uma escala regular de cruzeiros, por isso tem mais sítios para comprar o almoço e muito mais gente.
- Pequena, cercada por montanhas em três lados, e ali principalmente porque o fiorde acaba. A caminhada até ao cais é a caminhada através da aldeia.
Porque é que o dia tem duas aldeias
São os extremos do barco. Um cruzeiro no Nærøyfjord tem de começar onde o fiorde começa e terminar onde a estrada o pode voltar a encontrar, e esses dois lugares são Gudvangen e Flåm. Tudo o resto no itinerário decorre dessa geografia.
É por isso que as paragens têm a duração que têm. Os quarenta e cinco minutos de Gudvangen existem porque um grupo tem de ser reunido e embarcado; os trinta de Flåm existem porque um grupo tem de ser recolhido e levado para Stegastein antes que o dia acabe.
Compreender isto muda o que se espera delas. Não são paragens turísticas que por acaso ficam perto de um barco. São os terminais do barco, com tempo suficiente para serem agradáveis em vez de apressadas.
Gudvangen
Um povoado muito pequeno no extremo absoluto do Nærøyfjord, com terreno íngreme a subir em três lados e o fiorde como quarto. O cenário faz o trabalho: sai-se de um veículo para um lugar fechado por paredes rochosas com mais de um quilómetro de altura, o que é uma chegada impressionante, independentemente do que há efetivamente na aldeia.
Há um cais, um hotel, uma loja e, nos últimos anos, um povoado viking reconstruído que funciona como atração turística e não faz parte deste passeio. Quarenta e cinco minutos dão para uma caminhada até à água, um olhar para as paredes e um café, se quiser.
O nome tem uma franqueza agradável: é o lugar no início do fiorde de onde partem os barcos, e assim tem sido há muito tempo. A estrada antiga que desce até lá, a que vinha pela escarpa de Stalheim, é uma das obras de engenharia mais alarmantes da Noruega.
O cais de Gudvangen com as paredes do Naeroyfjord fechándose
Flåm, e para que serve
Flåm é uma proposta diferente. Fica no início do Aurlandsfjord e é um dos pontos mais movimentados do fiorde Noruega, porque é onde o Flåmsbana termina e onde um grande número de navios de cruzeiro atraca. Num dia de verão, a população multiplica-se muitas vezes.
Isso traz infraestrutura: cafés, restaurantes, uma loja considerável, uma estação de comboios, uma cervejeira e o aparato geral de um lugar que recebe muitos visitantes. Se quiser comprar o almoço em qualquer ponto deste dia de onze horas, Flåm é a sua melhor oportunidade.
Também traz multidões, e trinta minutos em época alta são trinta minutos entre muita gente. Isto não é uma crítica a Flåm, mas sim uma descrição do que é: um terminal de trabalho para todo o sistema de turismo dos fiordes.
O que meia hora em Flåm realmente compra
Uma coisa, escolhida deliberadamente. Pode comer, ou pode ver o comboio, ou pode caminhar até à água e voltar e fotografar a aldeia contra as montanhas. Não pode fazer duas e certamente não pode fazer três.
O arrependimento mais comum é fazer fila. Trinta minutos passados numa fila para uma sandes são trinta minutos não passados em lado nenhum, e no auge do verão as filas em Flåm são reais. Quem trouxe comida consigo comprou efetivamente de volta a sua própria paragem.
O segundo mais comum é o comboio. Os comboios do Flåmsbana estão frequentemente na estação e valem genuinamente a pena ver, mas andar num deles é uma excursão separada de uma hora em cada sentido e não faz parte deste passeio.
Qual é a melhor paragem
Gudvangen, para a maioria das pessoas, e isso surpreende-as. Tem menos coisas, que é exatamente o motivo pelo qual funciona: sem nada para fazer fila e sem nada para decidir, os quarenta e cinco minutos passam de pé num lugar extraordinário a olhar para cima.
Flåm é a paragem mais útil e a menos memorável. É onde o trabalho prático do dia é feito, e o cenário, embora muito bom, é uma paisagem mais ampla e suave do que aquela por onde acabou de navegar.
As pessoas que aproveitam melhor o par são as que tratam Gudvangen como a experiência e Flåm como a tarefa. Fazer ao contrário é como se acaba por se lembrar de uma fila.
Notas práticas para ambos
Comida e bebida não estão incluídas em nenhuma das duas aldeias, nem em qualquer outro ponto do passeio. Em ambas há sítios onde pode comprar qualquer coisa; Flam tem consideravelmente mais opções e consideravelmente mais concorrência.
Regresse ao ponto de encontro cedo, não apenas a tempo, em ambos os lugares. Em Gudvangen, a consequencia de chegar tarde é perder um barco que não tem alternativa; em Flam, é atrasar um vehículo que ainda tem uma estrada de montanha e uma longa viagem à frente.
E use os lavabos. Há uma parada mais depois de Flam, no topo de uma estrada em zigzag, que não é onde ninguém quer descobrir que devia ter ido antes. Ambas as aldeas têm instalações e o vehículo não.
