Tour in Bus a Stegastein: 650 Metri Sopra l'Aurlandsfjord

Cos'è la struttura

Stegastein è una piattaforma panoramica completata nel 2006, costruita in pino lamellare con struttura in acciaio, che si protende per trenta metri in orizzontale dal fianco della montagna sopra l'Aurlandsfjord. Non termina con una ringhiera convenzionale, ma con una barriera in vetro che scende curvandosi, così non c'è nulla di solido tra te e il vuoto nel punto in cui vorresti più di tutto qualcosa di solido.

Questo è voluto. Il progetto è stato commissionato per rendere il visitatore consapevole dell'altezza piuttosto che per proteggerlo da essa, e l'effetto su quasi tutti coloro che camminano fino alla fine è immediato e fisico.

Anche i materiali contano. Il pino anziché il cemento fa sì che la struttura si presenti come un oggetto posto nel paesaggio piuttosto che scavato in esso, e invecchia invece di macchiarsi. Vent'anni di inverni norvegesi hanno reso grigio il legno in un modo che gli si addice più del giorno dell'inaugurazione.

Le Strade Panoramiche Nazionali e il motivo per cui questa esiste

Stegastein fa parte delle Strade Panoramiche Norvegesi, un programma statale di lunga data che seleziona tratti di strada attraverso paesaggi eccezionali e commissiona agli architetti la realizzazione dei luoghi in cui la gente si ferma: belvederi, aree di sosta, passerelle, e talvolta servizi igienici che finiscono sulle riviste di design.

Il ragionamento è semplice. La gente si fermava già su queste strade, nelle piazzole, in numero che stava diventando un problema, e la scelta era tra lasciare che continuasse così, in modo insoddisfacente, o progettare per farlo bene. La Norvegia ha scelto la seconda opzione.

Vale la pena saperlo perché spiega perché un piccolo paese ha così tante opere di architettura stradale sorprendentemente belle, e perché inserisce Stegastein in una serie piuttosto che considerarlo un caso unico. Molte altre sono raggiungibili nell'arco di una giornata di guida.

La piattaforma che si protende dal fianco della montagna sopra l'Aurlandsfjord

La vista dalla fine

Ti trovi a seicentocinquanta metri sopra l'Aurlandsfjord, guardando lungo il suo corso. Il fiordo sottostante è una sottile linea blu con il villaggio di Aurland a un'estremità, e le montagne di fronte si innalzano all'incirca fino alla tua stessa altezza, quindi la prospettiva è in piano più che solo verso il basso.

Con il cielo sereno, la profondità di campo è la cosa che colpisce: fiordo, montagna, altra montagna, che si allontanano finché l'ultima cresta è di un grigio pallido. Con le nuvole basse, cosa comune, la piattaforma si trova al livello o appena sopra la base delle nuvole, e si ottiene una vista completamente diversa e probabilmente migliore delle creste che emergono dal bianco.

È uno dei rari belvederi in cui il brutto tempo non è semplicemente una perdita. L'unica condizione che davvero lo rovina è una fitta nebbia al livello della piattaforma, cosa che può accadere e contro cui nessuno può fare nulla.

La strada in salita e perché il veicolo conta

L'avvicinamento sale da Aurland sul fiordo fino alla piattaforma attraverso una serie di tornanti stretti su una strada di montagna angusta. È una buona strada e allo stesso tempo impegnativa, e la dimensione dei veicoli che possono affrontare le curve è davvero limitata.

Questa è la ragione concreta per cui questo tour utilizza un Mercedes Sprinter invece di un pullman, ed è utile capirlo come un vantaggio piuttosto che un compromesso. Molti tour con grandi veicoli da Bergen non includono affatto Stegastein, perché fisicamente non possono arrivarci.

La strada prosegue oltre il belvedere, attraversando la montagna fino a Laerdal, ed è questo il motivo per cui esiste. È chiusa per neve per una parte sostanziale dell'anno oltre la piattaforma, e il tratto fino a Stegastein stesso può essere interessato in inverno.

Cosa ti danno trenta minuti

Basta. La camminata dall'area di parcheggio alla fine della piattaforma richiede un paio di minuti, e altrettanto il ritorno, il che lascia un vero quarto d'ora in più per stare in piedi e guardare. La maggior parte delle persone passa dieci di quei minuti a fotografare e il resto a non farlo.

Ci sono servizi nella località e di solito un posto dove prendere una bevanda calda, che dopo una mattinata in barca è più gradita di quanto sembri. Cibo e bevande non sono inclusi in nessun punto di questo tour, quindi è competenza di ciascun partecipante.

L'unica cosa che vale la pena fare deliberatamente è camminare fino alla fine e stare in piedi davanti al vetro invece di fermarsi a metà. L'intero senso della struttura sta negli ultimi cinque metri.

Note pratiche

Quassù fa più freddo che al fiordo, a volte in modo marcato, e spesso c'è più vento. Un indumento in più che era superfluo in barca diventa necessario sulla piattaforma, e questo coglie di sorpresa soprattutto nelle giornate calde.

La superficie della piattaforma può essere bagnata e l'accesso ha gradini e una pendenza. Questa è una delle parti della giornata che contribuisce a far sì che il tour sia indicato come non adatto a chi usa una sedia a rotelle.

Se soffri di vertigini, il consiglio onesto è che puoi spingerti solo per un tratto e ottenere la maggior parte della vista. La sensazione si prova alla fine della piattaforma, ed è del tutto facoltativa. Molte persone si fermano a metà, fotografano il fiordo da lì e sono perfettamente soddisfatte di ciò che hanno ottenuto.

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