À retenir
- La croisière part de Gudvangen, à la tête du Naeroyfjord, longe le bras du fjord et arrive à Flam sur l'Aurlandsfjord. Deux heures, dans un seul sens.
- La croisière sur le Naeroyfjord est l'une des trois admissions incluses dans l'excursion, avec Tvindefossen et le point de vue Stegastein.
- Aucun bateau ne parcourt tout le trajet depuis Bergen lors de cette excursion. Le minibus assure les trajets terrestres et vous dépose au bord de l'eau en milieu de journée.
- Il y a des sièges à l'intérieur et un pont. Presque tout le monde finit sur le pont pendant presque toute la durée, quel que soit le temps.
Où le bateau commence réellement
Il vaut mieux clarifier ce point d'emblée, car l'expression Bergen à Flam en bateau suggère une traversée unique de l'un à l'autre, ce qui n'est pas le cas ici. Bergen se trouve sur la côte ouverte ; Flam est au fond d'un long bras de fjord intérieur, et la voie d'eau entre les deux est très longue.
Ce que fait cette excursion, c'est placer le bateau là où il vaut la peine d'être. Le minibus roule vers l'est et descend jusqu'à Gudvangen, vous naviguez pendant les deux heures qui contiennent le meilleur du paysage, et le bus vous attend à Flam de l'autre côté.
Le résultat est que vous profitez du fjord sans le trajet. Un navire qui parcourrait tout le trajet depuis Bergen passerait la majeure partie de la journée dans des eaux côtières ouvertes et un fjord large ordinaire, et vous verriez la belle partie fatigué.
Les deux heures, d'un bout à l'autre
Vous embarquez à Gudvangen, un petit endroit à la tête même du Naeroyfjord, avec des montagnes qui se referment sur trois côtés. Le premier tronçon est le plus étroit et il commence immédiatement, ce qui est inhabituel et bienvenu : il n'y a pas de montée en puissance progressive.
Le bateau progresse le long du Naeroyfjord, passe devant les fermes et les cascades sur les deux parois, jusqu'à ce que le bras s'ouvre sur le plus large Aurlandsfjord. C'est à ce moment-là que l'échelle change, et c'est là que la plupart des gens finissent par s'asseoir.
Le dernier tronçon remonte l'Aurlandsfjord jusqu'à Flam, le village apparaissant au fond sous des montagnes qui dépassent encore le kilomètre de hauteur. Deux heures au total, dans un seul sens, sans retour par l'eau.
Le Naeroyfjord depuis le pont, avec des cascades sur les deux parois
À quoi ressemble le bateau
Ce sont des bateaux de fjord utilitaires plutôt que des navires de croisière : un salon couvert avec sièges et fenêtres, un pont ouvert à l'arrière et généralement sur les côtés, et une proue où l'on peut se tenir. Les bateaux modernes sur cette route sont de plus en plus électriques, ce qui, sur un fjord, signifie un silence quasi total et pas de brume de diesel sur les photos.
Le choix que vous ferez dans les quatre minutes qui suivent le départ de Gudvangen est de vous asseoir à l'intérieur où il fait chaud ou de vous tenir dehors où se trouve le fjord. Presque tout le monde choisit dehors, et presque tout le monde y reste.
Il y a généralement des rafraîchissements à bord, ce qui est bon à savoir car la nourriture et les boissons ne sont incluses nulle part dans cette excursion et la prochaine occasion se présente trente minutes plus tard à Flam.
S'habiller pour deux heures sur l'eau
Un fjord génère son propre vent. L'air froid repose sur l'eau et se déplace le long du bras, quel que soit le temps qu'il fait sur la terre, donc la température sur le pont est systématiquement plus basse que les prévisions du jour et considérablement plus basse que dans le bus que vous venez de quitter.
En été, cela signifie une veste que vous n'auriez pas emportée autrement. Au printemps ou en automne, cela signifie une vraie veste, plus des gants si vos mains sont la partie de vous qui proteste. Par temps humide, cela signifie des vêtements imperméables, car l'alternative est le salon, et le salon n'est pas la raison pour laquelle vous êtes venu.
Les personnes qui apprécient le plus ce tronçon sont invariablement celles qui se sont habillées comme pour sortir sur l'eau, plutôt que celles qui se sont habillées pour un bus. Deux heures, c'est assez long pour que le froid cesse d'être drôle au bout d'une quarantaine de minutes, et il n'y a nulle part où aller sauf revenir à l'intérieur.
2 heures
Deux heures de Gudvangen à Flam, en milieu de journée, et c'est la partie de l'itinéraire autour de laquelle le reste de la visite est organisé.
Ce qui défile de chaque côté
Des cascades, presque en continu, en nombre qui cesse d'être remarquable au bout de vingt minutes. À la fin du printemps, avec la fonte des neiges, elles sont à pleine puissance et plus nombreuses ; à la fin de l'été, beaucoup se sont réduites à des filets sur la roche.
Les fermes sont l'autre chose à chercher, et la plus difficile à voir. De petites clairières et des bâtiments abandonnés se trouvent sur des corniches à des centaines de mètres de hauteur sur les parois, accessibles historiquement par des échelles ou par des sentiers qu'un visiteur moderne appellerait de l'escalade. C'est la raison pour laquelle ce paysage porte une inscription culturelle plutôt que seulement panoramique.
La faune est accessoire plutôt que promise. Des oiseaux marins tout au long, des phoques occasionnellement, des marsouins rarement, et rien de tout cela n'est le but de l'excursion. Quiconque réserve une croisière sur le fjord en espérant voir des animaux a réservé la mauvaise chose ; la roche et l'eau sont tout le spectacle, et elles suffisent.
Où se situe le tronçon en bateau dans la journée
Il se situe au milieu. Le matin est la route vers l'est et Tvindefossen, puis la descente vers Gudvangen et quarante-cinq minutes sur place ; la croisière occupe le milieu de la journée ; et l'après-midi est Flam, la montée vers Stegastein et le long retour.
Cette structure importe car elle place les deux meilleures heures de l'excursion au moment où vous êtes éveillé et pas encore fatigué, et elle signifie que le trajet de retour est vraiment un trajet de retour plutôt qu'une étape redoutée.
Cela signifie aussi que le bateau est la seule partie de la journée sans alternative si vous le manquez. Être de retour au bus à l'heure à Gudvangen est la seule instruction de cette excursion qui ait des conséquences.
